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据英国《金融时报》网站5月23日报道，随着各国放松疫情限制措施后商品需求下降，全球船运集装箱的产量急剧下降，使得波纹钢集装箱堆积在世界主要港口。

海事研究咨询公司德鲁里航运咨询公司向英国《金融时报》提供的数据显示，行业标准尺寸集装箱（20英尺集装箱）的产量2023年第一季度比去年同期下降71%，从106万只下降到30.6万只。

这与两年前形成鲜明对比。当时由于疫情导致全球对实物商品的需求激增，集装箱制造业蓬勃发展。

如今，由于出口需求下降，航运业面临着集装箱过剩。

全球最大的航运集团之一马士基航运集团表示，至少在2024年之前，它将暂停生产干货集装箱，不过，相较40英尺集装箱，它可能会更早恢复20英尺集装箱的生产，因为客户对后者的需求似乎更具弹性。